若要评选最能代表大国崛起的行业典型，中国高铁会是其中之一。
1881年，中国第一台蒸汽机车“龙号”在唐胥铁路上的一声汽笛，划破了中华大地几千年的沉寂，发出了中国铁路史上第一声轰鸣，正式拉开中国铁路运输的序幕。
2008年，国产自研的首列CRH3型“和谐号”动车组正式投运，实现了运营时速从200公里到350公里的巨大跨越，中国铁路正式进入“高速时代”。
2018年，加长版“复兴号”正式启用，列车编组16个车厢，总长414.26米，时速350公里，成为目前全球最长的高速列车。
虽然横跨三个世纪，这些领先于同时代的“国之重器”却都来自同一个地方——中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山公司”）。
将中车唐山公司的发展年鉴一页页翻过，你将领略一部跨越百年风雨的轨道交通装备业成长史。
当年坐落于河北唐山的简陋工厂，随时代大潮激荡而起，见证并引领着中国铁路建设的迅猛发展，一次又一次擦亮“国家名片”。目前，我国时速350公里以上在用的高速动车，其中近半数产自中车唐山公司。
面对快速变化的市场需求和数字变革洪流，这家百年“老字号工厂”同样走在时代前列，作为国家首批“科改示范企业”，中车唐山公司瞄准智能制造新趋势，构建数字化研发制造管理平台，通过科技创新、模式创新和自主创新，全力打造轨道交通装备数字化领军企业。
虽然已是行业领先，在数字化转型的探索之路上，中车唐山公司仍有“问号”：
如何充分利用数据资源，提高工作效率？
由于整车三维模型数据体量庞大、格式繁多，加之不同系统和终端的技术支撑能力不足，导致公司以往积累的大量工程设计模型数据未被充分利用，特别是在运维和市场营销工作中，严重依赖人工指导与传统宣传手段，直接影响整体工作的质量和效率。
如何打破数据壁垒，实现无缝对接？
前期公司引入的许多信息化系统均来自不同平台，开发集成的周期长、成本高，不同的系统犹如“隔海相望的孤岛”，工作人员难以获得全口径数据，往往需要跨多个平台操作。
攻克技术难关势在必行，中车唐山公司需要一个可靠的数字化合作伙伴携手应对这一全新挑战。如果“队友”选择不当，将致使企业在市场竞争中失利，因此，“服务能力”是考察合作伙伴的重要参考指标，除了能提供产品支持和精准、高效的优化建议之外，还应具备丰富的行业领域知识，且更懂场景、更懂技术、更具前瞻性。
经过多轮市场调研和研讨沟通，中车唐山公司最终选择了在高端装备领域经验丰富、三维数据应用解决方案专业成熟、对制造企业转型需求理解透彻的华天软件。
如果是两个未曾合作的团队，由陌生到合拍还需经过诸多磨合，但在此之前，双方已通过燃料电池健康检测和高级修动车组气密性两个项目，奠定了良好合作的坚实基础，所以在项目开展之初，华天软件SView团队很快就与客户达成了共识。
经过为期三个月的实地调研，华天软件帮助客户逐项拆解战略目标，梳理运维需求和营销流程，为其量身定制了从顶层设计到落地实施的三维数字模型应用解决方案。“零延迟”的沟通汇报模式让项目得以高效推进，也让客户愈发笃信：华天软件是可以长期信赖的合作伙伴。
三维数字模型应用解决方案
华天软件依托SView三维可视化技术和云渲染技术，为中车唐山公司打造了基于超大三维数字模型的微服务平台，通过格式转换、模型渲染、系统集成、数据管理等功能搭建，实现在设计、运维、营销等不同环节对三维模型数据的异地协同共享和多终端交互应用，落地可视化运维指导和3D全景化展示营销，开启转型路上的“智慧之眼”。
1.为运维插上“可视化”翅膀
超大三维数字模型的轻量化浏览和操作交互，为运维人员提供了全新的技术指导方式，辅助维修人员快速了解维修部件的内部结构、属性、维修方式等信息，显著提高运维人员的工作效率，并有效降低维修事故率；此外，在培训方面，能够通过对三维模型的多角度浏览、部件拆解、部件爆炸分解等操作，直观展示产品维修的步骤和方法，即使无现场维修经验的人员也能快速理解和掌握。
2.打造“3D营销”新体验
三维模型数据在电脑、手机、ipad等多终端的协同共享，改变了过去依赖纸质文件和视频展示的传统营销方式。借助三维模型，营销人员可在各类营销场景中将产品的材质、样式、结构等特点在线展示给客户，并通过语音实时交流和互动，形象生动的展示能带给客户全新的视觉体验，提升产品展示效果，节省了大量沟通成本，有效提升营销工作效率。
3.跨越“数据藩篱”实现信息贯通
通过平台与客户现有信息化系统的交互集成，实现数据信息贯通，保障数据口径的规范和统一，满足对工业及工程模型数据的访问、采集、转换、更新和管理需求，并支持移动端、内网电脑端的模型可视化展示，形成贯穿产品全生命周期的业务过程管控能力，具备对产品全过程数据的追溯能力，有效提高工业及工程设计数据利用率。
数字把握当下，创新制胜未来，华天软件将继续陪伴中车唐山公司的转型之路，助力“百年唐车”成为国内领先、世界一流的轨道交通装备制造企业。
客户简介
中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山公司”）是中国中车股份有限公司核心子企业，于2016年1月由“唐山轨道客车有限责任公司”更名成立，总部位于河北省唐山市。公司前身唐山机车车辆厂，始建于1881年，是晚清洋务运动中伴随中国第一条铁路——唐胥铁路的修筑而诞生的，是中国轨道交通装备制造业的发祥地，在跨越三个世纪的发展历程中，见证了中国第一台机车——“中国火箭号”、第一辆客车——“銮舆龙车”等诸多中国第一的诞生，为国家培养了一批又一批铁路工业栋梁。
目前，公司已掌握高速动车组、城际动车组、内燃动车组、动力集中动车组、城轨车、磁悬浮、双层不锈钢客车、高档公务车、普通客车等轨道交通“全系列产品”技术，拥有先进的产品技术平台和丰富的产品研发制造经验，构建谱系化产品平台，产品遍布五大洲，领跑高铁“中国速度”，擦亮了“国家名片”。
近年来，中车唐山公司不断开拓创新，广泛应用新材料、新技术、新工艺，以全生命周期理念，重点研制安全可靠、先进成熟、节能环保的绿色智能轨道交通产品，通过标准化、数字化、智能化的发展路径，全面推进企业高质量发展，形成独特的管理、技术和品牌文化优势，向国际一流创新型企业不断迈进。
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